销量稳居第一的轩逸

销量排名第一的日系车是日产轩逸，去年（2024年）销量达到342 ，395辆，超过丰田锋兰达 、卡罗拉锐放等车型。以下是具体分析：销量表现：日产轩逸以342
，395辆的年销量稳居日系车榜首，尽管同比下跌96% ，但仍是日系品牌中唯一销量突破30万辆的车型 。其销量占东风日产总销量的50%
，凸显了单一车型对品牌的重要性。

轩逸经典系列车型销量表现最为突出，其中2024款经典6L CVT舒适版、豪华版
、尊享版及2025款6L CVT真心版为当前热门选取
。经典轩逸燃油版：销量与市场地位经典轩逸燃油版2024年销量达30多万辆 ，稳居燃油车销量冠军。这一成绩得益于其长期积累的市场口碑
，以及经济性、实用性的综合优势 。

第一名：轩逸4月销量：45725辆 同比增幅：11 特点：凭借高性价比和大空间特性，连续数月占据轿车销量排名榜首位 ，堪称10万级中性价比比较高的合资轿车
。第二名：新朗逸4月销量：30879辆 同比变化：下滑12 特点：销量与轩逸差距进一步拉大
，同比下滑显著，对大众而言是不愿看到的局面。

年1-4月轿车销量排名中 ，丰田卡罗拉跌出前20
，日产轩逸以104，206辆的销量位居榜首 ，比亚迪秦PLUS DM-i和海鸥分列第第三 。 具体分析如下：榜首车型：日产轩逸销量表现：1-4月累计销量达104，206辆
，以微弱优势超越比亚迪秦PLUS DM-i，成为轿车市场销量冠军
。

年10月燃油车销售排名第一名是日产轩逸。在2025年10月的燃油车市场中 ，日产轩逸表现卓越
，销量达33903辆，成功稳居榜首 。这款车具有诸多优势 ，使其在竞争激烈的市场中脱颖而出
。它拥有成熟的产品力
，经过长时间的市场检验和技术迭代，在性能 、品质等方面都达到了较高的水准。

月燃油车销售排名第一名是日产轩逸 。根据2025年9月最新数据 ，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军
。在销量表现上
，9月多周其销量突破6000辆，全月累计销量稳居榜首 ，持续领跑家用轿车市场。从产品亮点来看
，日产轩逸具有诸多优势 。

轩逸14代2023款经典落地价

〖壹〗
、轩逸14代2023款经典落地价为98万。不同版本的车型有不同的优惠和裸车价，例如经典6XLCVT豪华版指导价为186万 ，优惠2万，裸车价为66万
。电驱版e-POWER超豪华Ultra指导价为149万
，优惠5万，裸车价为199万。新一代轩逸采用了日产最新的V-motion设计语言 ，整车更具张力 。

〖贰〗、近来购买6升CVT智驾版轩逸的裸车费用约为13万元（以北京为例）
，加上购置税和车险等费用后新车落地价约为15万元左右
。当然各地行情存在差异具体费用还需以当地为准。

〖叁〗 、其中，全新轩逸的官方指导价为190万元至139万元 ，提供三款不同配置供消费者选取；而超混电驱动版则提供五种不同配置
，售价范围从189万元到149万元之间 。此外，新款轩逸·经典以9 ，9800元至116800元的费用上市销售
，同样提供3种不同配置可选
。在外观设计方面，新车进行了小幅调整。

家轿“常青树
”再进化,全新轩逸即使“盲选”也不会错?

那到底现在买家轿还可不可以“盲选 ”呢？答案是肯定的 ，比如我们今天要说的紧凑级家轿“常青树
”—日产轩逸 。

要说到家轿中的“常青树”
，轩逸当仁不让，从1959年第一台Bluebird打造至今六十余年14代车型 ，凭借强大的口碑和优秀的产品力成为A级家轿市场的宠儿，在2022年就卖出了42万辆
。而在近日
，全新轩逸家族正式上市，包含全新轩逸以及超混电驱 轩逸两个版本 ，共8款车型
，售价区间190-149万元。

在电气化转型的汹涌浪潮中，各家车企都在加快自己的转型进程 ，为了适应市场的变化
，强如卡罗拉和轩逸这样的常青树车型也开始推出混动产品 。

新轩逸是自动挡还是手自一体

新轩逸既有自动挡形式，也具备手自一体功能
。具体说明如下： 变速箱类型与自动挡特性新轩逸（14代及2023款）全系采用CVT无级变速箱 ，属于自动挡范畴。CVT变速箱通过钢带或链条传递动力
，实现无级变速，无需驾驶员手动操作离合器或换挡杆 。

总结：日产新轩逸的“Ds ”模式是手自一体变速器的手动换挡功能 ，旨在提升车辆在特定路况下的动力表现和驾驶灵活性。驾驶员可根据需求自由切换自动与手动模式
，但需注意合理操作以避免不必要的磨损或安全隐患
。

新轩逸6L换挡操作以自动挡为主，D挡为日常驾驶核心挡位 ，特殊路况可切换至低速挡（2挡或1挡），但需注意操作规范与车速匹配。 以下是具体换挡操作及注意事项：普通路面驾驶日常起步及行驶时
，直接使用D挡（前进挡）即可 。D挡为自动模式，变速箱会根据车速
、油门深度自动调整挡位 ，无需手动干预
。

总结：新款轩逸提供手动挡（5速）和自动挡（CVT）两种变速箱配置
，消费者可根据自身需求选取。手动挡车型适合追求操控和成本效益的用户，而CVT车型则更注重平顺性和经济性 。

【太平洋汽车网】轩逸挡把上的按钮是用来切换挡位的
。轩逸共推出了两款车型 ，一款是手动挡
，另外一款是自动挡，手动挡的车型在挡杆上是没有字母的 ，只有数字
，自动挡的车型在挡杆旁边是有字母的，分别代表的是汽车不同的挡位。

轩逸的传动系统包括5速手动变速箱和CVT变速箱两种选取 。CVT变速箱作为日系车常用的自动变速箱 ，其结构简单
，内部仅有两个锥形轮和一个钢板链，确保了换挡的平顺性
。悬挂系统方面 ，轩逸采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架的设计，旨在扩大后排座椅空间并降低成本。