2026年全球前十车企集团销量霸榜的中国汽车集团,冠军,亚军,季军,_百度...

年全球前十车企集团销量榜单中 ，中国车企无冠军、亚军 、季军，但比亚迪和吉利分别位列第六和第八
，成为中国车企中排名比较高的两家；若以中国车企内部排名论，比亚迪为冠军 ，吉利为亚军
，奇瑞未进入全球前十不参与此排名 。

若排除合资品牌，只看自主品牌销量的话 ，奇瑞汽车在2024年交出了超过260万辆的成绩单
，在近来已公布销量的自主品牌当中，高居“榜二 ” ，仅次于比亚迪。奇瑞在出口、新能源车
、燃油车等领域可谓多点开花
。

年丰田遭受了连续召回的沉重打击
，丰田不可占胜的神话已经破灭，不过凭借防守反击的战术 ，丰田集团仍以848万的销量领先群雄
，获得3连冠，旗下主力-丰田汽车公司销量758万辆 ，丰田品牌销量约715万辆，均为世界第一。

亚军：江淮汽车销量为13956辆
，是前五名中唯一实现正向增长的厂商 。2022年全球累计销量超9万辆，同比上涨52% ，出口量稳居第一阵营
。季军：上汽大通销量为12702辆
，同比下降22%。

全球汽车车型销量累计排名

凭借年轻化设计和精准定价跻身前三； 五菱宏光MINIEV：销量230万辆排名第三，巩固微型纯电市场领先地位 。

全球汽车品牌销量榜TOP20（8月）丰田：以667万辆销量位居榜首 ，但同比下滑明显
，尤其在亚洲市场表现疲软
。比亚迪：以351万辆销量跃居第二，超越大众、本田 、福特等传统巨头 ，同比增长显著。比亚迪9月销量进一步攀升至49万辆
，乘用车销量同比增长46%，展现出强劲增长势头 。

年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国
、美国、印度 、日本
、德国
。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一 ，同比增长11%
，全球市场份额达34%（1-11月累计），11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场 ，也是电动化转型的核心推动者 。

全球销量排名雪佛兰在2025年1-9月全球销量排名第10，累计销量1901万辆
。对比2024年全年数据（2595万辆
，排名第10），其全球市场地位相对稳定 ，但销量规模受市场波动影响有所下降。这一排名表明雪佛兰仍属于全球主流汽车品牌
，但面临来自其他品牌的激烈竞争 。

累计销量：1-5月累计交付超340万辆。第2名：大众汽车 销量：5月交付345万辆，比上月增加9万辆 ，缩小与丰田差距
。市场特点：欧洲车代表品牌
，在中国市场为欧洲经济车型仅存品牌之一，其他如雪铁龙、标致 、菲亚特已接近没落。

吉利在2025年10月全球电动汽车销量榜中排名第二 ，2024年新能源销量88万辆（同比增长92%）
，2025年1-5月累计销量突破60.3万辆（同比增长137%），增长势头强劲 。吉利通过多品牌战略（如极氪
、领克等）覆盖不同细分市场 ，技术共享与协同效应显著
。

各国汽车销量排名2025

〖壹〗、年全球汽车销量TOP10车企排名如下：丰田集团（日本）：销量1132万辆
，同比增长6%，连续6年蝉联销冠 ，混动车型占比超40%。大众集团（德国）：销量894万辆，同比微降0.5%
，纯电动车销量占比提升至9% 。现代汽车集团（韩国）：销量724万辆，微增0.6% ，北美市场增长8%
。

〖贰〗 、比亚迪：460.24万辆
，中国车企首次进入前五，新能源销量全球第一。通用汽车：450.7万辆 ，依赖北美皮卡业务
，电动化战略收缩 。吉利控股：4163万辆，增速26% ，全球增速最快
，新能源占比超50%
。上汽集团：约390万辆，自主板块增长覆盖合资下滑 ，MG品牌出海表现突出。

〖叁〗
、年全球汽车销量TOP10依次为丰田集团（日本）、大众集团（德国） 、现代汽车集团（韩国）、通用汽车（美国）
、Stellantis集团（欧美）、比亚迪（中国） 、福特集团（美国）
、吉利控股集团（中国）、本田（日本） 、铃木（日本） 。全球总销量达9647万辆
，同比增长5%，市场温和复苏
。

〖肆〗
、年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国、美国 、印度
、日本、德国。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一 ，同比增长11%，全球市场份额达34%（1-11月累计）
，11月单月份额回升至40% 。中国不仅是全球最大汽车市场，也是电动化转型的核心推动者。

〖伍〗 、近来没有完整的2025年8月全球各国汽车销量排名榜 ，但可提供部分国家销量数据及趋势：中国：产销量分别为285万辆和287万辆
，环比分别增长7%和1%，同比分别增长10%和14%
。宏观经济保持扩张态势 ，为汽车市场持续增长提供有力支撑。美国：新车销量为149万辆
，同比增长3% 。

〖陆〗
、年6月全球部分国家汽车销量情况如下：中国：6月份汽车产销分别完成274万辆和290.4万辆，同比分别增长14%和18%
。产销累计完成量在今年上半年均实现两位数增长 ，主要得益于国家积极宏观政策及稳就业稳经济举措。美国：6月份新车销量同比下降6%
，至129万辆 。