广汽传祺若想比肩合资品牌 ，不能仅依赖GS4单一车型 ，需从提升产品质量、丰富产品矩阵 、强化技术研发 、优化售后服务、塑造品牌形象等多方面综合改进，具体如下：提升产品质量解决核心部件问题：广汽传祺GS4存在大量关于变速箱的投诉，包括顿挫、异响 、漏油等 ，甚至有新车不到半年就需要大修变速箱的情况。
自主品牌技术积累的缩影：广汽传祺此前已推出代号“4B20J1”的0T发动机（被誉为“中国品牌最强0T ”） ，搭载于GSGAGM8等中高端车型，累计销量超30万辆 ，证明其技术可靠性 。
调整定价策略考虑品牌力与性价比平衡：广汽传祺定位于国产中高端品牌 ，定价策略偏向合资品牌，但在品牌力不足情况下 ，消费者可能觉得性价比不高 。企业应重新评估定价策略 ，在保证一定利润空间前提下，适当降低费用或增加实用性配置 ，让消费者感受到物超所值 ，提高产品市场竞争力。
SUV产品竞争力不足：长城汽车靠SUV实现销量长期稳居自主品牌前三，是因为其在SUV市场投放产品涉及各个细分市场且数量庞大。而广汽传祺旗下SUV仅4款 ，除传祺GS4外 ，传祺GS传祺GS传祺GS8在SUV市场基本无存在感 。并且传祺GS4升级换代后表现依旧乏力 。
最重要的是，2022款传祺GS4在安全把关上，继续升级。去年 ，传祺GS4在2021 C-NCAP碰撞测试中取得90%高得分率惊艳汽车圈 。在2022款传祺GS4新车上 ，又增加主动安全防护，比如主动制动辅助 、自适应巡航、车道保持 、车道偏离预警等等功能 ，比一些同级合资车型上的装备更为良心 。
对于寻求稳定驾驶和舒适乘坐体验的消费者来说 ，传祺GS4无疑是一个值得考虑的车型。
购车建议动力需求用户：优先选取传祺GS4 PLUS 0T版本，享受同级最强动力与智能配置 。经济性需求用户：2022款传祺GS4以低油耗和丰富配置成为家庭用车优选 ，尤其适合油价波动下的长期使用 。政策窗口期：当前购置税全免+多重福利叠加 ，2022年12月31日前购车可最大化节省成本。
〖壹〗 、动力配置上，广汽传祺GS4配备了第三代5T直喷高性能发动机 ，有着169Ps的马力 、265N·m的扭矩 ，传动部分匹配了6MT、6AT两款变速箱 。值得一提的是，该6AT变速箱是由日本爱信公司为其提供 ，可靠性 、平顺性都没得说；并且 ，在仅11万出头的车型上，传祺GS4就搭载了爱信的6AT 。
〖贰〗 、传祺GS4搭载5T+6AT动力总成，其中5T发动机拥有缸内直喷、双可变气门正时 、电控可变排量机油泵 、GCCS燃烧控制等多项先进技术 ，最大功率达124Kw（169Ps） ，最大扭矩达265N·m，在同排量增压发动机中处于上游水准。与之匹配的是爱信6AT速箱 ，换挡逻辑、换挡速度、可靠性都相当不错 。
〖叁〗 、万就配爱信6AT ，上市15天卖出1万台，截止2020年1月份 ，这款车系累计售出超过100万台 ，比吉利博越还畅销，它就是来自广汽传祺的GS4 。
〖肆〗 、款广汽传祺GS4质量处于中等偏上水平 ，以下从动力、行驶性能 、内饰空间 、不足方面进行详细介绍：动力方面：搭载传祺第三代5T发动机 ，动力上乘，匹配爱信6速自动变速箱 ，运行稳定。车内发动机启动和熄火声品质控制良好 ，虽偶尔有轻微排气杂音传入，但不影响整体体验。
〖伍〗、以下三款10万级SUV优惠力度大，且各有优势 ，适合家用：传祺GS4 2017款 200T 手动两驱舒适版优势颜值出众：隐藏式的D柱设计独特 ，钣金做工堪比合资品牌，外观精致 。动力与传动系统可靠：5T排量的GS4除双离合变速箱外 ，还配备爱信6AT变速箱 ，可靠性和平顺性在同级中表现出色，且加量不加价 。
〖陆〗 、广汽传祺GS4采用的变速箱类型包括6挡手自一体变速箱（6AT） 、6挡手动变速箱以及7速DCT双离合变速箱。以下是具体介绍：6挡手自一体变速箱（6AT）该变速箱由爱信提供 ，换挡表现平顺 ，技术成熟可靠 。
〖壹〗、如果追求性价比和实用性能，传祺GS4是更佳选取；如果更注重品质感和驾驶体验 ，逍客更值得推荐 。费用与销量：日产逍客售价198 - 198万 ，传祺GS4售价98 - 118万，传祺GS4费用更低。且去年1 - 11月 ，传祺GS4销量218541辆 ，逍客销量157503辆，传祺GS4销量更好 。
〖贰〗 、逍客则以其卓越的省油性能和稳定性成为追求高效和品质稳定驾驶者的首选 。综上所述，传祺GS4和逍客各有千秋 ，消费者在选取时应根据自己的实际需求和偏好进行权衡。如果更看重空间和舒适度 ，传祺GS4可能更适合；而如果更注重燃油经济性和耐用性，逍客则是一个不错的选取 。
〖叁〗 、广汽传祺GS4和东风日产的新逍客相比 ，不考虑级别和费用因素 ，个人认为还是新逍客比较可靠，质量可靠性 ，做工方面新逍客相对更有优势 。
〖壹〗、车主一：广汽传祺GS4 2018款 200T 手动两驱舒适版；近来行驶达到2000公里 ，对于油耗来说，其实也不算特别高吧！基本上百公里油耗是在7L左右 ，当然这是行驶道路比较好的路况 ，如果是在市区里面行驶，遇到堵车比较严重的情况 ，那么百公里油耗是能够达到15L ，整体油耗还是可以的。
〖贰〗 、传祺GS4的油耗大约在5-5升/100公里之间 。具体而言：高速路油耗：在高速路行驶，车速保持在90km/h左右时，油耗约为5L/100km 。市内 、市郊油耗：在市内、市郊道路行驶时 ，综合油耗约为5L/100km。关于传祺GS4油耗每公里的费用 ，这取决于当地的油价。
〖叁〗、综合油耗：根据实际驾驶条件和驾驶习惯的不同，传祺GS4 5T的综合油耗一般在79升/百公里之间 。这个范围仅供借鉴 ，实际油耗可能会因个人驾驶习惯 、路况 、车辆负载等因素有所差异 。市区油耗：在市区拥堵路况下 ，传祺GS4 5T的油耗可能会相对较高，接近或超过9升/百公里。
吉利汽车：11月销量达143234辆 ，同比增长1% ，环比增长10%；1-11月累计销量1231524辆，完成全年136万辆目标的91% ，只要12月完成13万辆业绩就能达成全年目标 ，从近几个月成绩看完成目标不难 。其销量主要贡献点有：吉利博越11月销量22166辆，同比增长13% ，连续6个月环比增长 。
广汽传祺给出的答案是 ，第二代传祺GS4。 11月上市之后，第二代传祺GS4的首月销量破28万辆，这款百万车主口碑积累的热销产品 ，在如今动荡多变的9-15万元区间SUV市场里 ，算是初步站稳了脚跟 。从2019年的市场环境来看，这属于一个行业细分领域的突出案例 ，也有很多深层原因 。
三台车在11月份合力斩获了19096辆排名第六。同属上汽集团的名爵和荣威品牌在这几年也不断吸引着消费者的眼球 ，推出了名爵荣威iMAX8等实力选手，不过卖得比较好的还是名爵ZS和荣威RX5这两位元老 ，本月两台车分别卖出14465和13731辆 ，排在第七和第十位 。
丰田RAV4荣放、比亚迪宋 、日产逍客 、奥迪Q5L、本田缤智 、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在5万辆以上，国产车名爵ZS 、吉利缤越、长安CS5荣威RX传祺GS宝骏530 、捷途X70以及哈弗F7等车型 ，它们的11月份销量均突破了万辆大关 ，不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳 。
后劲分析：长城汽车年销量破百万不成问题，但距离125万辆的目标几乎不可能完成。哈弗SUV的下滑可能影响其未来增长潜力 。长安汽车 销量表现：11月长安汽车的总销量为149198辆 ，其中长安品牌乘用车销量为109400辆 。
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