上汽车之家或者易车平台可以查一下 ，一般的性价比都有。简介 美国有J.D.Power这样的权威汽车评测机构 ，每过一段时间都会通过调研公布一份汽车质量榜单，而由于中国汽车市场比较特殊 ，虽然这些榜单十分权威 。但对中国消费者而言始终不能起到太大的借鉴作用 ，而现在 、中国汽车界也有自己的质量榜单了 。
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排在第一的是来自东风汽车的风光500 ，质量分来到135 。作为一款定价不高的SUV，风光500拥有时尚的外形以及不错的内饰造型 ，对于消费者有着较高的吸引力。此外 ，风光500无论是自吸动力还是涡轮动力，所使用的发动机都非常成熟 ，因此能上榜也是理所应当。
判断质量稳定性的方法：若对汽车了解不多 ，可查看该车在排名榜上的销量情况，销量好且质量榜投诉占比低的车 ，问题通常不会特别大 。选三大件稳定的燃油车变速箱：发动机出问题的概率相对较低 ，且技术差异不大，但变速箱存在差别 。前些年干式双离合和AMT半自动变速箱出现过不少问题。
年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆 ，蝉联全球新能源销量冠军 ，海外销量首次突破100万辆，旗下方程豹品牌年销量超24万辆，同比增长345% 。吉利汽车（含极氪 、银河等）：全年新能源销量169万辆 ，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
年中国新能源汽车销量排名前十的城市依次为广州 、北京、成都 、上海 、深圳、杭州、郑州 、重庆 、武汉、西安 ，前十门槛为275万辆。
整体市场表现2024年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2670.4万辆 ，同比增长8% ，占汽车销售总量的89%，但市场集中度较上年同期下降0.5个百分点 。这一数据表明 ，头部企业仍主导市场 ，但中小企业的竞争力有所提升，市场竞争格局趋于多元化 。
一汽丰田：月销量4万辆 ，同比环比双下滑 ，是前二十名中唯一环比负增长的品牌，排名第九。华晨宝马：月销量2万辆 ，同比下滑 ，排名第十 。前二十名品牌环比表现除一汽丰田外，前二十名中其余品牌均实现环比增长 。
年5月汽车品牌销量排名如下（数据来源于乘联会零售量统计）：比亚迪：以28万辆的销量位居榜首，同比增长18% ，市场份额达19%。其新能源车型（纯电+插混）占比超90% ，秦PLUS 、宋Pro等车型持续热销，推动品牌整体增长 。一汽-大众：销量为13万辆 ，同比下降2% ，市场份额1% 。
第1名：丰田汽车销量：5月交付707万辆，比上月增加0.76万辆 ，几乎等于第2名大众和第3名福特销量总和。市场地位：自2019年首次登顶全球车企销冠后 ，连续保持至今。主要市场：日本 、美国及东南亚地区，但东南亚市场正受中国造车新势力冲击 。累计销量：1-5月累计交付超340万辆 。
年5月6日至5月12日中国市场新势力品牌销量排名中 ，小米汽车位列第十 ，周销量为0.12万辆。以下是具体排名及分析：第一名：理想汽车周销量0.80万辆，费用区间298-598万元 。理想L6上市后销量回升 ，但未超越历史峰值 ，5月1日至12日累计销量08万辆，暂居榜首 。
排名情况：与腾势、小鹏并列新势力销量榜第七，落后于理想（0.78万辆） 、问界（0.66万辆）等头部品牌。产能规划：小米CEO雷军表示 ，企业正扩充产能以确保2024年交付10万辆新车 ，产能爬坡或为销量增长的核心驱动力 。
年中国汽车豪华品牌吸金能力（营收或利润）排名榜中，BBA（奔驰 、宝马、奥迪）占据主导地位 ，凯迪拉克 、雷克萨斯 、沃尔沃等品牌紧随其后 ，但具体排名因统计口径不同存在差异 。
奔驰 汽车 2020年在华的销量达到了73万辆，也是在华豪华车型中销售额、销量比较高的车型 ，排名第一。从奥迪到宝马 ，然后再到奔驰，越来越多的国人也更喜欢奔驰车型 ，即使是低配也无所谓 ，开出去有面子就行 。
其中，有七家汽车企业上榜 ，分别是排名52的上汽集团 、排名89的中国一汽 、排名100的东风汽车公司、排名134的北汽集团、排名206的广汽集团 、排名243的吉利控股集团 、排名434的中国兵器装备集团（长安汽车母公司） 。不过 ，《财富》杂志并未将兵器装备集团列在汽车及零部件行业，而是航天与防务行业。
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