疫情地区工厂会停产吗/疫情影响工厂倒闭

上海疫情对中国产业链的影响

上海疫情对中国产业链产生了显著影响 ，主要体现在电子产业和汽车产业两大方面 。具体如下：电子产业核心代工厂停工和硕：其子公司昌硕科技（上海）有限公司 、世硕电子（昆山）有限公司为配合防疫工作暂时停工。这两个工厂是和硕唯一的iPhone生产基地，产能大约占全球全部的20%到30%
。

疫情如果不能快速控制
，必将冲击以汽车为首的车联网科技、汽车芯片
、汽车上下游产业链，进而影响芯片半导体产业链的发展和产值。

疫情对产业转移的影响疫情凸显产业过度集中风险：上海作为全国经济中心、贸易中心 、航运中心和高端制造业重镇 ，融合长三角打造了完备供应链体系与先进制造业集群
，众多世界高端制造企业落户于此 。

扛不住!丰田9家工厂将停产

〖壹〗
、停产背景与原因丰田汽车宣布，受新冠疫情蔓延及供应链不稳定（尤其是半导体短缺）影响 ，其日本本土9家工厂的10条生产线将在5月面临不同程度的停产
。此前
，丰田已多次调整生产计划以应对零部件短缺问题，例如3月宣布4-6月削减日本本土产能20% ，4月进一步将5月全球产量目标从10万辆下调至75万辆。

〖贰〗、丰田汽车因零部件供应不足宣布大规模停产
，9月全球产量预计减少36万辆，但表示不影响全年生产计划 。以下是详细信息：减产规模与范围丰田汽车原计划9月全球产量为90万辆 ，受零部件供应不足影响
，实际产量将减少至54万辆，减产规模约36万辆
。其中 ，日本本土减产14万辆，海外减产22万辆。

〖叁〗 、丰田汽车因日本强震导致供应链中断
，宣布本周在日本本土大面积停产14条生产线，涉及9家工厂 ，雷克萨斯多款车型生产受影响 。停产核心原因：日本强震冲击供应链2月13日晚
，日本本州岛东岸近海发生1级地震，次日震级上调至3级 ，震源深度55公里
，福岛县和宫城县受灾严重
。

〖肆〗
、停产范围：日本国内9座工厂的14条生产线停产，涉及爱知县丰田市的高冈工厂、岩手县金之崎町的丰田东日本岩手工厂等。丰田在日本国内共有15座工厂 、28条生产线 ，此次停产占国内产能的半数 。停产时间：自2月17日至20日
，最长停产4天
。减产规模：按2019年日本国内产量估算，每天减产5000-6000辆。

马来西亚疫情失控,芯片厂关停,已波及博世、日产等

〖壹〗 、马来西亚疫情失控导致芯片厂关停 ，已对博世
、日产等企业造成显著影响
，并加剧了全球芯片短缺危机 。具体分析如下：马来西亚疫情对芯片产业的核心冲击意法半导体工厂停产：位于马来西亚麻坡（Muar）的封装厂因疫情爆发关闭部分生产线，3000多名员工中上百人感染、20余人死亡。

〖贰〗 、马来西亚疫情失控导致芯片厂关停 ，已对博世、日产等企业造成显著影响，并加剧了全球芯片短缺危机
。具体影响如下：博世芯片供应中断意法半导体位于马来西亚麻坡（Muar）的封装厂因疫情爆发
，部分生产线被当地政府要求关闭至8月21日。该工厂有3000多名员工，上百人感染 ，20余名员工死亡 。

〖叁〗
、马来西亚疫情失控导致当地芯片厂关停
，已对博世、日产等企业造成显著影响，并加剧了全球芯片短缺危机 ，预计短缺将持续至2022年
。

〖肆〗 、月17日
，知情人士透露，由于马来西亚疫情日趋严重 ，某半导体芯片供应商的马来西亚Muar工厂继之前数周关厂
，再度被当地政府要求关闭部分生产线至 8月21日，这将导致博世ESP/IPB
、VCU、TCU等芯片受到直接影响 ，预计8月份后续基本处于断供状态。

华为余承东:如上海不能复工,5月之后所有相关产业都将停产

〖壹〗 、华为消费者业务CEO
、智能汽车BU CEO余承东称
，如果上海不能复工复产，5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的 ，都会全面停产，尤其汽车产业 。具体分析如下：余承东观点的依据：4月中旬开始
，部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产
。

〖贰〗、月15日，小鹏汽车何小鹏称 ，上海及周边汽车供应链受疫情影响严重
，若无法复工，5月份全国整车企业都可能面临停产。华为余承东也认可这一观点 ，并补充称5月以后所有涉及上海供应链的工业产业和科技产业都将面临停产风险 。物流受阻加剧供应链危机 上海疫情外溢导致周边省市难以完全清零
，生产经营无法恢复正常状态
。

〖叁〗 、记者查阅网络资料发现，小鹏汽车董事长何小鹏日前发出了“5月汽车厂可能停产”的预测 ，之后华为消费者业务CEO
、智能汽车BU CEO余承东贴出相关报道
，称上海不复工汽车产业将停产。那么上海对我国经济发展到底有多重要，笔者从以下几个角度来分析 。

〖肆〗、如果不复工的话 ，在5月份全国的车企可能会全面停产
。当然这句话并不是为人所听
，要知道何小鹏是属于小鹏汽车的创始人，同时也是我国明星汽车行业内的代表人物。同时余承东作为华为制造和华为智能汽车CEO也表示认同小鹏的观点 。这主要是因为上海在我国的地位不仅仅是一个经济中心 ，同时也是一个重要的港口。

汽车缺芯持续,斯巴鲁计划暂停日本工厂

斯巴鲁计划于4月10日至27日暂停日本群马县Yajima工厂生产，5月10日重启所有生产线
，此次关停主要因全球芯片短缺导致生产计划调整
。斯巴鲁工厂关停的具体安排关停时间：斯巴鲁将于4月10日至27日暂时关停群马县Yajima工厂，以应对芯片短缺问题并调整生产计划。重启时间：从5月10日起 ，斯巴鲁将重启该工厂的所有生产线 。

九州岛大分县两家工厂和大阪主要工厂的部分生产线
，4月30日至5月11日停产，较原计划延长3天
。京都工厂因芯片和零部件短缺 ，计划于5月18日至19日暂停运营。斯巴鲁和铃木汽车：均宣布延长部分工厂的停产时间
，但具体延长天数未公开 。

丰田汽车因半导体芯片短缺再次削减3月产量，并已多次调整生产计划以应对供应链危机 ，但维持全年850万辆生产目标不变
。3月减产具体措施丰田宣布自3月22日至3月底
，在一座工厂的一条生产线上暂停生产8个工作日，预计影响约4万辆Noah和Voxy小型厢式车的生产。