上半年卖得比较好的前十车型:神车跌下神坛,ModelY称霸
作为和轩逸并称的朗逸，上半年的销量为151762辆 ，对比去年上半年的160309辆 ，跌幅为3%，相比轩逸更抗跌一些。而且 ，朗逸也出了朗逸新锐 ，也玩起了体系作战的戏码，下半年应该销量也会比较稳定。
新能源汽车保值率提升：新能源汽车的保值率有明显提升 ，一些热门车型如特斯拉Model Y、Model 广汽埃安AION Y分别以972%、905% 、90.13%的一年保值率进入榜单前三 。这与过去新能源汽车到手打7折 ，3年腰斩，5年无人问津的情况有了很大程度的改变 ，进一步削弱了日系保值神车的市场竞争力 。
在特斯拉Model Y国产化后的1月底 ，宝马对旗下电动车型大幅降价约7万元，和Model Y正面作战。与特斯拉老车主被直接降价伤害感情不同 ，宝马对老车主以现金补偿差价 。宝马中国方面回复出行一客 （ID：carcaijing） 称 ，给老车主补贴是考虑到他们的感受，让他们意识到宝马的品牌值得信赖 。
今年最火电车排名榜
〖壹〗 、特斯拉MODEL Y：销量323万辆（另有来源称453万辆），同比下滑65% ，但仍是纯电SUV领域最畅销车型之一 ，位列第三。比亚迪海鸥：销量30.7万辆，同比下滑30.9% ，排名第四 。小米SU7：销量28万辆（另有来源称282万辆 ，位列第六），同比增长85% ，表现亮眼 。
〖贰〗、今年（2025年）最火的新能源电车品牌前十名分别是比亚迪BYD 、特斯拉Tesla 、小米汽车、理想 、问界AITO 、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG 、极氪ZEEKR 、零跑汽车、埃安AION。以下是对这些品牌的简要介绍：比亚迪BYD：作为国内新能源汽车领域的领军企业 ，比亚迪拥有深厚的技术积累和全面的产品线 。
〖叁〗 、年纯电动汽车品牌排名聚焦纯电技术路线，特斯拉Tesla 、比亚迪BYD、蔚来NIO位列前三 ，雷克萨斯LEXUS、宝马BMW 、丰田TOYOTA等传统豪华/合资品牌加速电动化转型 ，沃尔沃汽车Volvo 、奥迪Audi等欧洲品牌凭借技术积累与品牌溢价进入榜单，显示纯电市场从“新势力主导”向“多元竞争 ”转变 。
上半年卖得比较好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大
〖壹〗、除了新能源 ，还有四款油车上榜 ，他们分别是长安CS75PLUS 、哈弗H6以及合资紧凑级SUV销量常青树本田CR-V和丰田RAV4荣放。国产SUV中，长安CS75PLUS超越曾经的SUV销量冠军哈弗H6，成为比较受欢迎的国产燃油SUV 。
〖贰〗 、年6月 ，SUV销量排名前十的车型依次是特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS新能源 、吉利星越L 、问界M比亚迪宋Pro新能源、丰田RAV4荣放 、大众途观L 、比亚迪宋L DM-i、大众探岳 、本田CR-V ，其中Model Y以44848辆的销量位居榜首 。
〖叁〗 、比亚迪占据四席：比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS、比亚迪海豚 、比亚迪汉。其余两席为新能源车型：五菱缤果 、上汽通用五菱宏光MINIEV（均属纯电动车型）。
〖肆〗、TOP 6：比亚迪宋PLUS新能源 2025销量：200276 曾经的霸主，如今被挤到第六 ，但20万+的销量依然恐怖 ，要知道这并非真正全年销量 。作为一款从燃油车时代走到DM-i时代的老兵，它见证了比亚迪的崛起 ，也曾创下单月狂销6万辆的成绩 。
比亚迪最火的三款车
海豚定位紧凑级纯电轿车 ，主打家用性价比，搭载比亚迪e平台0技术 ，续航在301 - 420km ，月均销量稳定在2万辆以上，是同级别“销冠常客 ”。
比亚迪秦L DM 、海豹0宋L DM这三款车口碑都很好 。这三款车都是2024年比亚迪最成功的新车 ，销量火爆 ，做工品质扎实，油耗低且续航长 、费用亲民 。以下为你具体介绍：秦L DM：定位中型5座轿车，售价98 - 198万。
比亚迪最火的三款SUV是元PLUS、宋PLUS DM-i和唐DM-i ，其中宋PLUS DM-i在续航和空间方面更适合家庭使用 。比亚迪最火的三款SUV车型1）元PLUS定位小型SUV ，主打年轻市场，外观设计动感 ，搭载比亚迪刀片电池 ，续航里程在401-430公里左右，适合城市通勤 。
比亚迪最良心的三款车分别是秦PLUS DM-i 、宋PLUS DM-i和海鸥。秦PLUS DM-i起售价98万 ，费用较为亲民 ，对于预算有限的家庭用户来说，是一个经济实惠的选取 。它亏电油耗仅8L/100km ，在燃油经济性方面表现出色 ，能为用户节省不少日常出行的成本 。
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