9月造车新势力大战:理想越卖越夸张,零跑甩开哪吒

〖壹〗 、月造车新势力销量呈现明显分化，理想
、埃安持续领跑 ，零跑超越哪吒
，第二阵营威胁“蔚小理”，传统豪强新势力表现各异。头部品牌表现强势 埃安：9月销量达51596辆 ，同比增长72%
，1-9月累计销量350986辆 。其市场认可度不断提升，新产品昊铂GT的推出也为其销量增长贡献了力量
。

〖贰〗、月新势力车企销量排名中 ，哪吒蝉联第一
，理想重回万辆俱乐部，零跑 、蔚来表现稳定 ，小鹏销量出现波动。 以下是各车企的具体情况：哪吒：蝉联销冠哪吒汽车9月以超8万辆的成绩蝉联单月销冠，交付量达18005台
，持续稳居造车新势力第一梯队 。

〖叁〗
、哪吒汽车以18005辆的交付量领跑9月中国造车新势力，美团王兴认为“理蔚华 ”（理想、蔚来 、华为）将取代BBA占领高端市场
。具体信息如下：哪吒汽车领跑9月交付榜哪吒汽车9月交付新车18005辆 ，同比增长134%
，连续27个月实现同比增长，稳居当月造车新势力交付榜首位。

〖肆〗
、月造车新势力销量格局变动显著 ，哪吒汽车以18005台交付量登顶榜首
，小鹏汽车交付8486台跌出前五，理想、零跑 、蔚来、AITO分列第二至五名 ，极氪
、创维等品牌紧随其后 。

〖伍〗、月新势力造车排位变化显著
，蔚来凭借10，628台的交付量重回榜首 ，小鹏汽车以10
，412台的交付量紧随其后，哪吒汽车 、理想汽车和威马汽车分列第三至第五位
。

〖陆〗
、除了蔚来汽车9月份交付量破万 ，排在第二的小鹏汽车交付量同样达到了10412台，环比增长了44%
，仅差216台就超过了蔚来，这是造车新势力首次出现两家车企交付量同时破万台的情况。

9月第三周汽车销量(新能源
、新势力、豪华车)

〖壹〗 、新势力品牌销量理想汽车以26万辆的成绩持续领跑 ，环比增长18%
，稳居新势力市场第一 。问界以0.96万辆排名第二，环比增长27% ，回升势头显著。零跑以0.79万辆位列第三
，巩固“理问零
”新格局
。

〖贰〗
、年9月第三周（9月15日 - 21日）汽车销量信息如下：整体来看，新能源品牌主导头部阵营 ，市场呈现“多元混战”
，新势力品牌加速崛起，传统燃油品牌份额持续萎缩。

〖叁〗、年9月第三周（9月15日-21日）中国汽车市场呈现平稳增长态势 ，乘用车零售量达45万辆
，新能源渗透率突破58%，比亚迪以06万辆销量领跑品牌榜 。整体市场表现 乘用车零售数据：根据协会发布的车市扫描报告 ，9月第三周乘用车市场日均零售5万辆，按7天计算周度零售总量为45万辆
。

〖肆〗 、年9月第三周（9月15日至21日）国内汽车销量数据显示
，乘用车市场呈现新能源主导
、品牌竞争多元化的格局，具体数据如下：品牌销量格局比亚迪以70 ，747辆的周销量断层式领先
，相当于第二名大众（37，433辆）与第三名丰田（32 ，607辆）的总和。

〖伍〗、年9月第三周（9月15日 - 21日）中国新能源乘用车各梯队销量呈现不同情况 。第一梯队中
，比亚迪以70750辆的周销量断层领先，较第二名吉利银河多出42080辆 ，其凭借“全价位覆盖 ”策略
，如第二代秦PLUS起售价98万，巩固了自身优势
。

〖陆〗 、年9月第三周（9月15日 - 21日）理想汽车销量为0.86万辆。以下从数据意义、行业对比及潜在影响因素三方面展开分析： 数据意义与市场定位0.86万辆的周销量数据反映了理想汽车在2025年9月中旬的市场表现 。

全球各国电动汽车销量大涨,比亚迪9月同比增长超90%!

〖壹〗
、全球各国电动汽车销量在9月普遍呈现大幅增长态势 ，比亚迪9月销量同比增长超90%
，新能源车型销量占比高且多款车型表现亮眼
。全球多国9月电动汽车销量增长情况西班牙：9月新车销量下降16%，但电动汽车销量上涨43%。这表明在整体汽车市场不景气的情况下 ，电动汽车市场依然保持着强劲的增长动力，消费者对电动汽车的接受度在不断提高 。

〖贰〗、销量与市场份额：前三季度突破326万辆
，海外市场增速超100% 整体销量领跑行业：2025年1-9月，比亚迪累计销量达326万辆 ，同比增长164%
，完成全年460万辆目标的71%，稳居全球新能源汽车销量榜首
。其中 ，9月单月销量36万辆
，创年内新高，王朝/海洋网主力车型贡献36万辆 ，占比超90%。

〖叁〗 、年9月
，比亚迪在英国市场乘用车销量达11271辆，月销破万且同比增长880% ，环比增长541%
，成为其在欧洲首个单一市场月销破万的案例 。

〖肆〗
、比亚迪在2023年上半年首次超越梅赛德斯-奔驰集团和宝马，跻身全球最畅销的10大车企之列 ，位列第十名。销量增长与排名跃升根据研究机构和汽车制造商的数据，2023年上半年比亚迪全球新车销量同比增长96%
，达到125万辆
。这一成绩使其从2022年的第16名跃升至全球第十，而2021年其甚至未进入前20名。

〖伍〗、比亚迪9月销量达79037辆 ，汉EV同比增长111%
，DM车型全线热销 根据比亚迪官方数据，2021年9月比亚迪全系车型销量为79037辆 ，同比增长92%
，环比增长19% 。其中新能源汽车销量占比高达86%，达70022辆 ，同比激增274%
，成为销量增长的核心驱动力
。